Électrode positive (cathode)

      Les matériaux de l'électrode positive sont généralement des oxydes de lithium, comme le cobaltate de lithium, le manganate de lithium, etc. Ils génèrent une tension en échangeant et en libérant des ions lithium. Le choix de ces matériaux affecte directement la tension, la densité énergétique et la durée de vie cyclique de la batterie.

     Électrode négative (anode) 

     Les matériaux de l'électrode négative sont généralement fabriqués à partir de graphite ou de carbone avec une structure proche de celle du graphite, et ils servent à stocker les ions lithium. La performance du matériau de l'électrode négative détermine l'efficacité de charge et de décharge de la batterie.

     Électrolyte 

      L'électrolyte est l'une des parties les plus importantes d'une batterie lithium et est généralement un mélange de solutions organiques et de sels de lithium. Il transfère les ions entre les électrodes positives et négatives, permettant aux électrons de circuler entre les électrodes pour produire de l'énergie électrique. La sélection et la formulation de l'électrolyte ont une influence déterminante sur la performance, la durée de vie et la sécurité de la batterie. Une formulation d'électrolyte optimisée peut augmenter la densité énergétique, la durée de vie cyclique et la sécurité de la batterie.

     Diaphragme

      Le diaphragme est une partie indispensable des batteries lithium, généralement fabriqué à partir de matériau polymère. Sa fonction principale est d'empêcher le court-circuit entre les électrodes positives et négatives, tout en permettant le passage libre des ions lithium dans l'électrolyte. La structure poreuse microscopique du diaphragme et le choix du matériau ont un impact significatif sur la sécurité et la performance de la batterie. Un diaphragme de qualité supérieure assure le transfert efficace des ions tout en prévenant les court-circuits internes et la fuite thermique de la batterie.

     Collecteur

       Le collecteur est la partie de la batterie lithium responsable de la collecte et du transfert des électrons, généralement fabriqué en cuivre ou en aluminium. Il transporte les électrons portés par les électrodes positives et négatives vers la carte électronique, produisant ainsi de l'énergie électrique. La conception et le choix des matériaux du collecteur ont un impact important sur la performance et la sécurité de la batterie. Une bonne conception de collecteur assure le transfert efficace des électrons tout en réduisant la résistance et la perte de chaleur à l'intérieur de la batterie.

     Composants structuraux 

      Les composants structuraux tels que les coquilles en aluminium/acier, les plaques de couverture et les plaques de connexion jouent un rôle clé dans la sécurité, la protection contre l'explosion et la performance d'étanchéité de la batterie. Une bonne correspondance des composants structuraux et l'effet de riveté peuvent augmenter la performance de sécurité de la batterie et la facilité d'assemblage de la batterie en modules et d'autres fonctions pratiques.